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バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。
【コンペティション】 バイク(50cc以下)燃料タンク容量が大きいランキング
【コンペティション】 バイク(50cc以下)燃料タンク容量が大きいランキングです。
最初は、発売日が新しい順になっています。
車種名が同じものがありますが年式が違います。
最初は、発売日が新しい順になっています。
車種名が同じものがありますが年式が違います。
第1位
【ホンダ CRF50F】
発売月 2006年6月 型式 ホンダ・AE03
メーカー小売価格 157500円
全長 1302mm 全幅 581mm 全高 774mm
ホイールベース 911mm
シート高 550mm 最低地上高 146mm
乾燥重量 47kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.34kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10 33J 後輪 2.50-10 33J
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ CRF50F】
発売月 2006年6月 型式 ホンダ・AE03
メーカー小売価格 157500円
全長 1302mm 全幅 581mm 全高 774mm
ホイールベース 911mm
シート高 550mm 最低地上高 146mm
乾燥重量 47kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.34kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10 33J 後輪 2.50-10 33J
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第2位
【ホンダ CRF50F】
発売月 2005年7月 型式 ホンダ・AE03
メーカー小売価格 157500円
全長 1302mm 全幅 581mm 全高 774mm
ホイールベース 911mm
シート高 550mm 最低地上高 146mm
乾燥重量 47kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.34kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10 33J 後輪 2.50-10 33J
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ CRF50F】
発売月 2005年7月 型式 ホンダ・AE03
メーカー小売価格 157500円
全長 1302mm 全幅 581mm 全高 774mm
ホイールベース 911mm
シート高 550mm 最低地上高 146mm
乾燥重量 47kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.34kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10 33J 後輪 2.50-10 33J
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
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第3位
【ホンダ CRF50F】
発売月 2004年7月 型式 ホンダ・AE03
メーカー小売価格 156450円
全長 1302mm 全幅 581mm 全高 774mm
ホイールベース 911mm
シート高 550mm 最低地上高 146mm
乾燥重量 47kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク OHC 単気筒
最高出力 3.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.34kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10 後輪 2.50-10
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーディング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーディング
→バイクの画像
【ホンダ CRF50F】
発売月 2004年7月 型式 ホンダ・AE03
メーカー小売価格 156450円
全長 1302mm 全幅 581mm 全高 774mm
ホイールベース 911mm
シート高 550mm 最低地上高 146mm
乾燥重量 47kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク OHC 単気筒
最高出力 3.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.34kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10 後輪 2.50-10
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーディング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーディング
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第4位
【ホンダ CRF50F】
発売月 2003年9月 型式 ホンダ・AE03
メーカー小売価格 156450円
全長 1302mm 全幅 581mm 全高 774mm
ホイールベース 911mm
シート高 550mm 最低地上高 146mm
乾燥重量 47kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク OHC 単気筒
最高出力 3.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.34kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10 後輪 2.50-10
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーディング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーディング
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【ホンダ CRF50F】
発売月 2003年9月 型式 ホンダ・AE03
メーカー小売価格 156450円
全長 1302mm 全幅 581mm 全高 774mm
ホイールベース 911mm
シート高 550mm 最低地上高 146mm
乾燥重量 47kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク OHC 単気筒
最高出力 3.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.34kg・m / 4000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10 後輪 2.50-10
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーディング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーディング
→バイクの画像
第5位
【スズキ DR-Z50】
発売月 2008年4月 型式 JA42A
メーカー小売価格 178500円
全長 1320mm 全幅 580mm 全高 790mm
ホイールベース 935mm
シート高 560mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒・OHC
最高出力 3.9ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 2.50-10 33J 後輪 2.50-10 33J
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ DR-Z50】
発売月 2008年4月 型式 JA42A
メーカー小売価格 178500円
全長 1320mm 全幅 580mm 全高 790mm
ホイールベース 935mm
シート高 560mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・4サイクル・単気筒・OHC
最高出力 3.9ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 2.50-10 33J 後輪 2.50-10 33J
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
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第6位
【スズキ DR-Z50】
発売月 2010年10月 型式 JA42A
メーカー小売価格 189000円
全長 1320mm 全幅 580mm 全高 790mm
ホイールベース 935mm
シート高 560mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC2バルブ
最高出力 3.9ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 2.50-10 33J 後輪 2.50-10 33J
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ DR-Z50】
発売月 2010年10月 型式 JA42A
メーカー小売価格 189000円
全長 1320mm 全幅 580mm 全高 790mm
ホイールベース 935mm
シート高 560mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC2バルブ
最高出力 3.9ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 2.50-10 33J 後輪 2.50-10 33J
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第7位
【スズキ DR-Z50】
発売月 2014年4月 型式 JA42A
メーカー小売価格 194400円
全長 1320mm 全幅 580mm 全高 790mm
ホイールベース 935mm
シート高 560mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC2バルブ
最高出力 3.9ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 2.50-10 33J 後輪 2.50-10 33J
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ DR-Z50】
発売月 2014年4月 型式 JA42A
メーカー小売価格 194400円
全長 1320mm 全幅 580mm 全高 790mm
ホイールベース 935mm
シート高 560mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC2バルブ
最高出力 3.9ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 2.50-10 33J 後輪 2.50-10 33J
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第8位
【スズキ DR-Z50】
発売月 2016年1月 型式 JA42A
メーカー小売価格 226800円
全長 1320mm 全幅 580mm 全高 790mm
ホイールベース 935mm
シート高 560mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.9ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 2.50-10 33J 後輪 2.50-10 33J
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ DR-Z50】
発売月 2016年1月 型式 JA42A
メーカー小売価格 226800円
全長 1320mm 全幅 580mm 全高 790mm
ホイールベース 935mm
シート高 560mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.9ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 2.50-10 33J 後輪 2.50-10 33J
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
第9位
【スズキ DR-Z50】
発売月 2020年6月 型式 JA42A
メーカー小売価格 210000円
全長 1320mm 全幅 580mm 全高 790mm
ホイールベース 935mm
シート高 560mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.9ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 2.50-10 33J 後輪 2.50-10 33J
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
→バイクの画像
【スズキ DR-Z50】
発売月 2020年6月 型式 JA42A
メーカー小売価格 210000円
全長 1320mm 全幅 580mm 全高 790mm
ホイールベース 935mm
シート高 560mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 3.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 3.9ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック・セルフ併用式
前輪 2.50-10 33J 後輪 2.50-10 33J
ブレーキ(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディングトレーリング
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第10位
【ホンダ CRF50F】
発売月 2013年10月 型式 ホンダ・AE04
メーカー小売価格 189000円
全長 1302mm 全幅 581mm 全高 774mm
ホイールベース 911mm
シート高 548mm 最低地上高 152mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.6L
排気量 50cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10 33J 後輪 2.50-10 33J
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ CRF50F】
発売月 2013年10月 型式 ホンダ・AE04
メーカー小売価格 189000円
全長 1302mm 全幅 581mm 全高 774mm
ホイールベース 911mm
シート高 548mm 最低地上高 152mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.6L
排気量 50cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10 33J 後輪 2.50-10 33J
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
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第11位
【ホンダ CRF50F】
発売月 2011年9月 型式 ホンダ・AE04
メーカー小売価格 165900円
全長 1302mm 全幅 581mm 全高 774mm
ホイールベース 911mm
シート高 548mm 最低地上高 152mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.6L
排気量 50cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10 33J 後輪 2.50-10 33J
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
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【ホンダ CRF50F】
発売月 2011年9月 型式 ホンダ・AE04
メーカー小売価格 165900円
全長 1302mm 全幅 581mm 全高 774mm
ホイールベース 911mm
シート高 548mm 最低地上高 152mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.6L
排気量 50cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10 33J 後輪 2.50-10 33J
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
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第12位
【ホンダ CRF50F】
発売月 2010年11月 型式 ホンダ・AE03
メーカー小売価格 165900円
全長 1302mm 全幅 581mm 全高 774mm
ホイールベース 911mm
シート高 550mm 最低地上高 146mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10 33J 後輪 2.50-10 33J
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ CRF50F】
発売月 2010年11月 型式 ホンダ・AE03
メーカー小売価格 165900円
全長 1302mm 全幅 581mm 全高 774mm
ホイールベース 911mm
シート高 550mm 最低地上高 146mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10 33J 後輪 2.50-10 33J
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第13位
【ホンダ CRF50F】
発売月 2010年1月 型式 ホンダ・AE03
メーカー小売価格 165900円
全長 1302mm 全幅 581mm 全高 774mm
ホイールベース 911mm
シート高 550mm 最低地上高 146mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10 33J 後輪 2.50-10 33J
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ CRF50F】
発売月 2010年1月 型式 ホンダ・AE03
メーカー小売価格 165900円
全長 1302mm 全幅 581mm 全高 774mm
ホイールベース 911mm
シート高 550mm 最低地上高 146mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10 33J 後輪 2.50-10 33J
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
第14位
【ホンダ CRF50F】
発売月 2008年6月 型式 ホンダ・AE03
メーカー小売価格 165900円
全長 1302mm 全幅 581mm 全高 774mm
ホイールベース 911mm
シート高 550mm 最低地上高 146mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10 33J 後輪 2.50-10 33J
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ CRF50F】
発売月 2008年6月 型式 ホンダ・AE03
メーカー小売価格 165900円
全長 1302mm 全幅 581mm 全高 774mm
ホイールベース 911mm
シート高 550mm 最低地上高 146mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10 33J 後輪 2.50-10 33J
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
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第15位
【ホンダ CRF50F】
発売月 2007年6月 型式 ホンダ・AE03
メーカー小売価格 162750円
全長 1302mm 全幅 581mm 全高 774mm
ホイールベース 911mm
シート高 550mm 最低地上高 146mm
乾燥重量 47kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10 33J 後輪 2.50-10 33J
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ CRF50F】
発売月 2007年6月 型式 ホンダ・AE03
メーカー小売価格 162750円
全長 1302mm 全幅 581mm 全高 774mm
ホイールベース 911mm
シート高 550mm 最低地上高 146mm
乾燥重量 47kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.6L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 3.1ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.35kg・m / 3500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10 33J 後輪 2.50-10 33J
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
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第16位
【ホンダ CRF50F】
発売月 2013年1月 型式 ホンダ・AE04
メーカー小売価格 165900円
全長 1302mm 全幅 581mm 全高 774mm
ホイールベース 911mm
シート高 548mm 最低地上高 152mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.6L
排気量 50cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10 33J 後輪 2.50-10 33J
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ CRF50F】
発売月 2013年1月 型式 ホンダ・AE04
メーカー小売価格 165900円
全長 1302mm 全幅 581mm 全高 774mm
ホイールベース 911mm
シート高 548mm 最低地上高 152mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.6L
排気量 50cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10 33J 後輪 2.50-10 33J
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
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第17位
【ホンダ CRF50F】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・AE04
メーカー小売価格 194400円
全長 1302mm 全幅 581mm 全高 774mm
ホイールベース 911mm
シート高 548mm 最低地上高 152mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.6L
排気量 50cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10 33J 後輪 2.50-10 33J
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
→バイクの画像
【ホンダ CRF50F】
発売月 2014年4月 型式 ホンダ・AE04
メーカー小売価格 194400円
全長 1302mm 全幅 581mm 全高 774mm
ホイールベース 911mm
シート高 548mm 最低地上高 152mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.6L
排気量 50cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷4ストローク・単気筒OHC
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10 33J 後輪 2.50-10 33J
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
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第18位
【ハスクバーナ TC50ミニ】
発売月 2018年6月 型式 -
メーカー小売価格 389000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 914mm
シート高 558mm 最低地上高 184mm
乾燥重量 40kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キックスターター
前輪 - 後輪 -
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ハスクバーナ TC50ミニ】
発売月 2018年6月 型式 -
メーカー小売価格 389000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 914mm
シート高 558mm 最低地上高 184mm
乾燥重量 40kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キックスターター
前輪 - 後輪 -
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第19位
【ハスクバーナ TC50】
発売月 2018年6月 型式 -
メーカー小売価格 389000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1032mm
シート高 684mm 最低地上高 252mm
乾燥重量 42kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キックスターター
前輪 - 後輪 -
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ハスクバーナ TC50】
発売月 2018年6月 型式 -
メーカー小売価格 389000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1032mm
シート高 684mm 最低地上高 252mm
乾燥重量 42kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.3L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷2ストローク・単気筒
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キックスターター
前輪 - 後輪 -
ブレーキ(前) 油圧式シングルディスク
ブレーキ(後) 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第20位
【ヤマハ PW50】
発売月 2004年6月 型式 -
メーカー小売価格 114450円
全長 1245mm 全幅 575mm 全高 715mm
ホイールベース 855mm
シート高 485mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 37kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル クランク室リードバルブ 単気筒
最高出力 2.5ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.36kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 2.50-10-4PR 後輪 2.50-10-4PR
ブレーキ(前) ドラム
ブレーキ(後) ドラム
→バイクの画像
【ヤマハ PW50】
発売月 2004年6月 型式 -
メーカー小売価格 114450円
全長 1245mm 全幅 575mm 全高 715mm
ホイールベース 855mm
シート高 485mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 37kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル クランク室リードバルブ 単気筒
最高出力 2.5ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.36kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 2.50-10-4PR 後輪 2.50-10-4PR
ブレーキ(前) ドラム
ブレーキ(後) ドラム
→バイクの画像
第21位
【ヤマハ PW50】
発売月 2010年7月 型式 3PT
メーカー小売価格 116550円
全長 1245mm 全幅 575mm 全高 715mm
ホイールベース 855mm
シート高 485mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク・単気筒クランク室リードバルブ
最高出力 2.5ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.36kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10-4PR 後輪 2.50-10-4PR
ブレーキ(前) ドラム(リーディングトレーリング)
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)
→バイクの画像
【ヤマハ PW50】
発売月 2010年7月 型式 3PT
メーカー小売価格 116550円
全長 1245mm 全幅 575mm 全高 715mm
ホイールベース 855mm
シート高 485mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク・単気筒クランク室リードバルブ
最高出力 2.5ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.36kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10-4PR 後輪 2.50-10-4PR
ブレーキ(前) ドラム(リーディングトレーリング)
ブレーキ(後) ドラム(リーディングトレーリング)
→バイクの画像
第22位
【ヤマハ PW50】
発売月 2008年6月 型式 -
メーカー小売価格 116550円
全長 1245mm 全幅 575mm 全高 715mm
ホイールベース 855mm
シート高 485mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・2ストローク・クランク室リードバルブ
最高出力 2.5ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.36kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 2.50-10 4PR 後輪 2.50-10 4PR
ブレーキ(前) ドラム
ブレーキ(後) ドラム
→バイクの画像
【ヤマハ PW50】
発売月 2008年6月 型式 -
メーカー小売価格 116550円
全長 1245mm 全幅 575mm 全高 715mm
ホイールベース 855mm
シート高 485mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・2ストローク・クランク室リードバルブ
最高出力 2.5ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.36kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 2.50-10 4PR 後輪 2.50-10 4PR
ブレーキ(前) ドラム
ブレーキ(後) ドラム
→バイクの画像
第23位
【ヤマハ PW50】
発売月 2003年6月 型式 -
メーカー小売価格 114450円
全長 1245mm 全幅 575mm 全高 715mm
ホイールベース 855mm
シート高 485mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 37kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル クランク室リードバルブ 単気筒
最高出力 2.5ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.36kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 2.50-10-4PR 後輪 2.50-10-4PR
ブレーキ(前) ドラム
ブレーキ(後) ドラム
→バイクの画像
【ヤマハ PW50】
発売月 2003年6月 型式 -
メーカー小売価格 114450円
全長 1245mm 全幅 575mm 全高 715mm
ホイールベース 855mm
シート高 485mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 37kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2サイクル クランク室リードバルブ 単気筒
最高出力 2.5ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.36kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 2.50-10-4PR 後輪 2.50-10-4PR
ブレーキ(前) ドラム
ブレーキ(後) ドラム
→バイクの画像
第24位
【ヤマハ PW50】
発売月 1999年6月 型式 -
メーカー小売価格 109000円
全長 1245mm 全幅 575mm 全高 715mm
ホイールベース 855mm
シート高 485mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 37kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 2サイクル・クランクケースリードバルブ
最高出力 2.5ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.36kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 - 後輪 -
ブレーキ(前) -
ブレーキ(後) -
→バイクの画像
【ヤマハ PW50】
発売月 1999年6月 型式 -
メーカー小売価格 109000円
全長 1245mm 全幅 575mm 全高 715mm
ホイールベース 855mm
シート高 485mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 37kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 2サイクル・クランクケースリードバルブ
最高出力 2.5ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.36kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 - 後輪 -
ブレーキ(前) -
ブレーキ(後) -
→バイクの画像
第25位
【ヤマハ PW50】
発売月 1998年7月 型式 -
メーカー小売価格 109000円
全長 1245mm 全幅 575mm 全高 715mm
ホイールベース 855mm
シート高 485mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 37kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 2サイクル・クランクケースリードバルブ
最高出力 2.5ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.36kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10-4PR 後輪 2.50-10-4PR
ブレーキ(前) ドラム
ブレーキ(後) ドラム
→バイクの画像
【ヤマハ PW50】
発売月 1998年7月 型式 -
メーカー小売価格 109000円
全長 1245mm 全幅 575mm 全高 715mm
ホイールベース 855mm
シート高 485mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 37kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 2サイクル・クランクケースリードバルブ
最高出力 2.5ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.36kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10-4PR 後輪 2.50-10-4PR
ブレーキ(前) ドラム
ブレーキ(後) ドラム
→バイクの画像
第26位
【ヤマハ PW50】
発売月 2001年6月 型式 3PT
メーカー小売価格 109000円
全長 1245mm 全幅 575mm 全高 715mm
ホイールベース 855mm
シート高 485mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 37kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 2サイクル・空冷・クランク室リードバルブ
最高出力 2.5ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.36kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10-4PR 後輪 2.50-10-4PR
ブレーキ(前) ドラム
ブレーキ(後) ドラム
→バイクの画像
【ヤマハ PW50】
発売月 2001年6月 型式 3PT
メーカー小売価格 109000円
全長 1245mm 全幅 575mm 全高 715mm
ホイールベース 855mm
シート高 485mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 37kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 2サイクル・空冷・クランク室リードバルブ
最高出力 2.5ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.36kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10-4PR 後輪 2.50-10-4PR
ブレーキ(前) ドラム
ブレーキ(後) ドラム
→バイクの画像
第27位
【ヤマハ PW50】
発売月 2002年6月 型式 -
メーカー小売価格 109000円
全長 1245mm 全幅 575mm 全高 715mm
ホイールベース 855mm
シート高 485mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 37kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・2サイクル・クランク室リードバルブ単気筒
最高出力 2.5ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.36kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 2.50-10-4PR 後輪 2.50-10-4PR
ブレーキ(前) ドラム
ブレーキ(後) ドラム
→バイクの画像
【ヤマハ PW50】
発売月 2002年6月 型式 -
メーカー小売価格 109000円
全長 1245mm 全幅 575mm 全高 715mm
ホイールベース 855mm
シート高 485mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 37kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・2サイクル・クランク室リードバルブ単気筒
最高出力 2.5ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.36kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 2.50-10-4PR 後輪 2.50-10-4PR
ブレーキ(前) ドラム
ブレーキ(後) ドラム
→バイクの画像
第28位
【ヤマハ PW50】
発売月 1997年6月 型式 -
メーカー小売価格 109000円
全長 1245mm 全幅 575mm 全高 715mm
ホイールベース 855mm
シート高 485mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 37kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 2サイクル・クランクケースリードバルブ
最高出力 2.5ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.36kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 - 後輪 -
ブレーキ(前) -
ブレーキ(後) -
→バイクの画像
【ヤマハ PW50】
発売月 1997年6月 型式 -
メーカー小売価格 109000円
全長 1245mm 全幅 575mm 全高 715mm
ホイールベース 855mm
シート高 485mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 37kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 2サイクル・クランクケースリードバルブ
最高出力 2.5ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.36kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 - 後輪 -
ブレーキ(前) -
ブレーキ(後) -
→バイクの画像
第29位
【ヤマハ PW50】
発売月 2013年9月 型式 3PT
メーカー小売価格 116550円
全長 1245mm 全幅 575mm 全高 715mm
ホイールベース 855mm
シート高 485mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク・単気筒クランク室リードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10-4PR 後輪 2.50-10-4PR
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
【ヤマハ PW50】
発売月 2013年9月 型式 3PT
メーカー小売価格 116550円
全長 1245mm 全幅 575mm 全高 715mm
ホイールベース 855mm
シート高 485mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク・単気筒クランク室リードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10-4PR 後輪 2.50-10-4PR
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
第30位
【ヤマハ PW50】
発売月 2005年6月 型式 -
メーカー小売価格 116550円
全長 1245mm 全幅 575mm 全高 715mm
ホイールベース 855mm
シート高 485mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 37kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク クランク室リードバルブ
最高出力 2.5ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.36kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 2.50-10 4PR 後輪 2.50-10 4PR
ブレーキ(前) ドラム
ブレーキ(後) ドラム
→バイクの画像
【ヤマハ PW50】
発売月 2005年6月 型式 -
メーカー小売価格 116550円
全長 1245mm 全幅 575mm 全高 715mm
ホイールベース 855mm
シート高 485mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 37kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク クランク室リードバルブ
最高出力 2.5ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.36kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 2.50-10 4PR 後輪 2.50-10 4PR
ブレーキ(前) ドラム
ブレーキ(後) ドラム
→バイクの画像
第31位
【ヤマハ PW50】
発売月 2013年2月 型式 3PT
メーカー小売価格 116550円
全長 1245mm 全幅 575mm 全高 715mm
ホイールベース 855mm
シート高 485mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク・単気筒クランク室リードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10-4PR 後輪 2.50-10-4PR
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
【ヤマハ PW50】
発売月 2013年2月 型式 3PT
メーカー小売価格 116550円
全長 1245mm 全幅 575mm 全高 715mm
ホイールベース 855mm
シート高 485mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク・単気筒クランク室リードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10-4PR 後輪 2.50-10-4PR
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
第32位
【ヤマハ PW50】
発売月 2007年6月 型式 -
メーカー小売価格 116550円
全長 1245mm 全幅 575mm 全高 715mm
ホイールベース 855mm
シート高 485mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 37kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・2ストローク・クランク室リードバルブ
最高出力 2.5ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.36kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 2.50-10 4PR 後輪 2.50-10 4PR
ブレーキ(前) ドラム
ブレーキ(後) ドラム
→バイクの画像
【ヤマハ PW50】
発売月 2007年6月 型式 -
メーカー小売価格 116550円
全長 1245mm 全幅 575mm 全高 715mm
ホイールベース 855mm
シート高 485mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 37kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・2ストローク・クランク室リードバルブ
最高出力 2.5ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.36kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 2.50-10 4PR 後輪 2.50-10 4PR
ブレーキ(前) ドラム
ブレーキ(後) ドラム
→バイクの画像
第33位
【ヤマハ PW50】
発売月 2006年7月 型式 -
メーカー小売価格 116550円
全長 1245mm 全幅 575mm 全高 715mm
ホイールベース 855mm
シート高 485mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 37kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・2ストローク・クランク室リードバルブ
最高出力 2.5ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.36kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 2.50-10 4PR 後輪 2.50-10 4PR
ブレーキ(前) ドラム
ブレーキ(後) ドラム
→バイクの画像
【ヤマハ PW50】
発売月 2006年7月 型式 -
メーカー小売価格 116550円
全長 1245mm 全幅 575mm 全高 715mm
ホイールベース 855mm
シート高 485mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 37kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷・2ストローク・クランク室リードバルブ
最高出力 2.5ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.36kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック
前輪 2.50-10 4PR 後輪 2.50-10 4PR
ブレーキ(前) ドラム
ブレーキ(後) ドラム
→バイクの画像
第34位
【ヤマハ PW50】
発売月 1995年7月 型式 -
メーカー小売価格 109000円
全長 1245mm 全幅 575mm 全高 715mm
ホイールベース 855mm
シート高 485mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 37kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 2サイクル・クランクケースリードバルブ
最高出力 2.5ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.36kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 - 後輪 -
ブレーキ(前) -
ブレーキ(後) -
→バイクの画像
【ヤマハ PW50】
発売月 1995年7月 型式 -
メーカー小売価格 109000円
全長 1245mm 全幅 575mm 全高 715mm
ホイールベース 855mm
シート高 485mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 37kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 2サイクル・クランクケースリードバルブ
最高出力 2.5ps / 5500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 0.36kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 - 後輪 -
ブレーキ(前) -
ブレーキ(後) -
→バイクの画像
第35位
【ヤマハ PW50】
発売月 2018年10月 型式 2SAH
メーカー小売価格 155000円
全長 1245mm 全幅 610mm 全高 705mm
ホイールベース 855mm
シート高 475mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク・単気筒リードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10-4PR 後輪 2.50-10-4PR
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
【ヤマハ PW50】
発売月 2018年10月 型式 2SAH
メーカー小売価格 155000円
全長 1245mm 全幅 610mm 全高 705mm
ホイールベース 855mm
シート高 475mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク・単気筒リードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10-4PR 後輪 2.50-10-4PR
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
第36位
【ヤマハ PW50】
発売月 2014年4月 型式 3PT
メーカー小売価格 119880円
全長 1245mm 全幅 575mm 全高 715mm
ホイールベース 855mm
シート高 485mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク・単気筒クランク室リードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10-4PR 後輪 2.50-10-4PR
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
【ヤマハ PW50】
発売月 2014年4月 型式 3PT
メーカー小売価格 119880円
全長 1245mm 全幅 575mm 全高 715mm
ホイールベース 855mm
シート高 485mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク・単気筒クランク室リードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10-4PR 後輪 2.50-10-4PR
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
第37位
【ヤマハ PW50】
発売月 2015年8月 型式 2SA8
メーカー小売価格 135000円
全長 1245mm 全幅 575mm 全高 715mm
ホイールベース 855mm
シート高 485mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク・単気筒クランク室リードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10-4PR 後輪 2.50-10-4PR
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
【ヤマハ PW50】
発売月 2015年8月 型式 2SA8
メーカー小売価格 135000円
全長 1245mm 全幅 575mm 全高 715mm
ホイールベース 855mm
シート高 485mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク・単気筒クランク室リードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10-4PR 後輪 2.50-10-4PR
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
第38位
【ヤマハ PW50】
発売月 2014年8月 型式 3PT
メーカー小売価格 135000円
全長 1245mm 全幅 575mm 全高 715mm
ホイールベース 855mm
シート高 485mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク・単気筒クランク室リードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10-4PR 後輪 2.50-10-4PR
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
【ヤマハ PW50】
発売月 2014年8月 型式 3PT
メーカー小売価格 135000円
全長 1245mm 全幅 575mm 全高 715mm
ホイールベース 855mm
シート高 485mm 最低地上高 105mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク・単気筒クランク室リードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10-4PR 後輪 2.50-10-4PR
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
第39位
【ヤマハ PW50】
発売月 2016年8月 型式 2SAB
メーカー小売価格 140400円
全長 1245mm 全幅 610mm 全高 705mm
ホイールベース 855mm
シート高 475mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク・単気筒リードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10-4PR 後輪 2.50-10-4PR
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
【ヤマハ PW50】
発売月 2016年8月 型式 2SAB
メーカー小売価格 140400円
全長 1245mm 全幅 610mm 全高 705mm
ホイールベース 855mm
シート高 475mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク・単気筒リードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10-4PR 後輪 2.50-10-4PR
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
第40位
【ヤマハ PW50】
発売月 2019年8月 型式 2SAL
メーカー小売価格 160000円
全長 1245mm 全幅 610mm 全高 705mm
ホイールベース 855mm
シート高 475mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク・単気筒リードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10-4PR 後輪 2.50-10-4PR
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
【ヤマハ PW50】
発売月 2019年8月 型式 2SAL
メーカー小売価格 160000円
全長 1245mm 全幅 610mm 全高 705mm
ホイールベース 855mm
シート高 475mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク・単気筒リードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10-4PR 後輪 2.50-10-4PR
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
第41位
【ヤマハ PW50】
発売月 2020年10月 型式 3PT
メーカー小売価格 160000円
全長 1245mm 全幅 610mm 全高 705mm
ホイールベース 855mm
シート高 475mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク・単気筒リードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10-4PR 後輪 2.50-10-4PR
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
→バイクの画像
【ヤマハ PW50】
発売月 2020年10月 型式 3PT
メーカー小売価格 160000円
全長 1245mm 全幅 610mm 全高 705mm
ホイールベース 855mm
シート高 475mm 最低地上高 95mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 2.0L
排気量 49cc 定員 1名
エンジンタイプ 空冷2ストローク・単気筒リードバルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 キック式
前輪 2.50-10-4PR 後輪 2.50-10-4PR
ブレーキ(前) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
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バイクを高く売る方法
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
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⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。